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TIEMPO Y COSTE DE CARGA

Polestar 5

Elige tu versión y dónde cargar. Después calcula tiempo y coste con el coche ya seleccionado.

2 versiones≈ 112 kWh en el catálogoFuentes para cada versión

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Elige una versión para ver sus límites de carga y continuar.

En la calculadora puedes cambiar porcentajes, potencia, tarifa y condiciones. Para un enchufe doméstico, pide a un profesional cualificado que compruebe que la instalación es apta para cargar.

¿Cuánto cuesta cargar?

Compara baterías con tus tarifas. Los valores iniciales de 0,30 y 0,65 €/kWh son ejemplos, no ofertas ni medias del mercado.

Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.

Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.

Energía y coste de la sesión para cada batería
VersiónEnergía tomada estimadaCasaPública
Polestar 5 Dual Motor 112 · 2026 · Reino Unido · AC1174,67 kWh22,40 €48,53 €
Polestar 5 Performance 112 · 2026 · Reino Unido · AC1174,67 kWh22,40 €48,53 €
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC

Versiones y datos técnicos

Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.

Algunas capacidades son orientativas. Las notas distinguen valores documentados y estimaciones.

Polestar 5 Dual Motor 112 · 2026 · Reino Unido · AC11Dual Motor 112 · 2026 · Datos documentados con valores orientativos
Capacidad útil orientativa
≈ 112 kWh
Potencia AC máxima
11 kW
Potencia DC máxima
350 kW
Capacidad nominal/bruta
Sin verificar
Autonomía WLTP declarada
Sin verificar en el catálogo
Consumo WLTP declarado
Sin verificar en el catálogo
Conectores
AC: Type 2 · DC: CCS
Configuración documentada
2026
Mercado de la configuración
Reino Unido
Estado comercial
Comprueba la disponibilidad en tu país

Mercado de origen: Reino Unido. Comprueba disponibilidad, año y equipamiento en tu país.

Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.

Capacidad útil orientativa: la fuente indica capacidad sin certificarla como neta aquí; energía, tiempo y coste pueden quedar sobreestimados. Capacidad declarada 112 kWh, AC 11/DC 350 kW. El texto italiano abrevia por error la capacidad como kW; la página británica confirma la unidad. No se deduce capacidad neta de 106 kWh.

Tiempo de carga AC del 20–80 %

La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 67,2 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 74,7 kWh.

Potencia disponibleLímite aplicadoTiempo estimado
2,3 kW2,3 kW32 h 28 min
3,7 kW3,7 kW20 h 11 min
7,4 kW7,4 kW10 h 06 min
11 kW11 kW6 h 48 min
22 kW11 kW6 h 48 min

Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.

Carga rápida DC

El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.

Fuentes y versión

Polestar 5 Performance 112 · 2026 · Reino Unido · AC11Performance 112 · 2026 · Datos documentados con valores orientativos
Capacidad útil orientativa
≈ 112 kWh
Potencia AC máxima
11 kW
Potencia DC máxima
350 kW
Capacidad nominal/bruta
Sin verificar
Autonomía WLTP declarada
Sin verificar en el catálogo
Consumo WLTP declarado
Sin verificar en el catálogo
Conectores
AC: Type 2 · DC: CCS
Configuración documentada
2026
Mercado de la configuración
Reino Unido
Estado comercial
Comprueba la disponibilidad en tu país

Mercado de origen: Reino Unido. Comprueba disponibilidad, año y equipamiento en tu país.

Las estimaciones internas no se muestran como consumo o autonomía WLTP. Estos datos se añadirán tras verificar la versión exacta.

Capacidad útil orientativa: la fuente indica capacidad sin certificarla como neta aquí; energía, tiempo y coste pueden quedar sobreestimados. Capacidad declarada 112 kWh, AC 11/DC 350 kW. El texto italiano abrevia por error la capacidad como kW; la página británica confirma la unidad. No se deduce capacidad neta de 106 kWh.

Tiempo de carga AC del 20–80 %

La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 67,2 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 74,7 kWh.

Potencia disponibleLímite aplicadoTiempo estimado
2,3 kW2,3 kW32 h 28 min
3,7 kW3,7 kW20 h 11 min
7,4 kW7,4 kW10 h 06 min
11 kW11 kW6 h 48 min
22 kW11 kW6 h 48 min

Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.

Carga rápida DC

El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 22 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.

Fuentes y versión

Cómo usar estos resultados

Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Polestar 5, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.

El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.

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