Toyota bZ4X Touring
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| bZ4X Touring 71 netto AC11 Europa 2026 | 47,33 kWh | 14,20 € | 30,77 € |
| bZ4X Touring 71 netto AC22 Europa 2026 | 47,33 kWh | 14,20 € | 30,77 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
bZ4X Touring 71 netto AC11 Europa 2026bZ4X Touring 71 netto AC11 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 71 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 150 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 74,7 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Europees technisch laadprofiel: 71 kWh netto / 74,7 bruto. Bron bevestigt uitrustingsafhankelijk OBC 11/22 zonder alle laders aan aandrijvingen te koppelen; geen ongedocumenteerde FWD/AWD-combinaties gemaakt. Controleer uitvoering.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 42,6 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 47,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 20 h 35 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 48 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 24 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 19 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 19 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 28 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
bZ4X Touring 71 netto AC22 Europa 2026bZ4X Touring 71 netto AC22 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 71 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 22 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 150 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- 74,7 kWh
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Controleer beschikbaarheid in je land
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Europees technisch laadprofiel: 71 kWh netto / 74,7 bruto. Bron bevestigt uitrustingsafhankelijk OBC 11/22 zonder alle laders aan aandrijvingen te koppelen; geen ongedocumenteerde FWD/AWD-combinaties gemaakt. Controleer uitvoering.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 42,6 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 47,3 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 20 h 35 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 48 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 24 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 19 min |
| 22 kW | 22 kW | 2 h 10 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
De catalogus vermeldt een referentie van 10–80% in 28 minuten. Deze referentie geldt voor de aangegeven versie en bronvoorwaarden; het is geen gegarandeerde tijd voor elke laadbeurt. De volledige calculator gebruikt deze als referentie voor de geschatte curve.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Toyota bZ4X Touring zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.