Audi e-tron
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Energia da rede = capacidade útil × variação de carga ÷ (1 − perdas). Os custos incluem apenas energia, excluindo subscrições e outras taxas. As perdas reais variam com a potência, a instalação e a temperatura.
Exemplo de 20–80%, com perdas assumidas de 10%.
| Versão | Energia estimada da rede | Casa | Público |
|---|---|---|---|
| e-tron 50 quattro · fonte europeia consultada 2026 · AC11 | 43,13 kWh | 12,94 € | 28,04 € |
| e-tron 55 quattro · fonte europeia consultada 2026 · AC11 | 57,67 kWh | 17,30 € | 37,48 € |
| e-tron S · fonte europeia consultada 2026 · AC11 | 57,67 kWh | 17,30 € | 37,48 € |
Dados técnicos e fontes Versões, tabelas AC e referências DC
Versões e dados técnicos
Verifique o ano e o equipamento da sua versão. Aqui encontra especificações, tabelas indicativas e fontes.
Algumas capacidades são indicativas. As notas das versões distinguem valores documentados de estimativas.
e-tron 50 quattro · fonte europeia consultada 2026 · AC11Especificação europeia · Fonte europeia consultada 2026 · Dados documentados com valores indicativos
- Capacidade útil indicativa
- ≈ 64,7 kWh
- Potência AC máxima
- 11 kW
- Potência DC máxima
- 120 kW
- Capacidade nominal/bruta
- 71 kWh
- Autonomia WLTP declarada
- 283–341 km
- Consumo WLTP declarado
- 21,7–25,7 kWh/100 km
- Conectores
- AC: CCS · DC: por verificar
- Motor e tração
- 230 kW · AWD
- Situação comercial
- Versão histórica
A autonomia e o consumo WLTP, quando presentes, são indicados pela fonte técnica independente. Não foram novamente verificados num documento de homologação do fabricante para o equipamento italiano. Não correspondem às estimativas de autonomia real dessa fonte.
Configuração histórica documentada; produção, disponibilidade em usados e disponibilidade para encomendar um carro novo são questões distintas. Não representa a gama italiana de 2026.
O consumo WLTP AC declarado inclui a energia de carregamento: não volte a adicionar perdas. É um valor de homologação, não uma previsão do consumo em estrada.
Especificações europeias documentadas pela fonte técnica independente EV Database. A capacidade útil de 64.7 kWh não é apresentada como confirmação primária do fabricante. O ano, o equipamento e o mercado devem corresponder ao seu carro; estes dados não se aplicam a atualizações posteriores.
Tempo de carregamento AC de 20–80%
A energia armazenada neste intervalo é aproximadamente 38,8 kWh. Com perdas de 10%, a energia estimada da rede é 43,1 kWh.
| Potência disponível | Limite aplicado | Tempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 18 h 46 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 11 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 5 h 50 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 56 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 56 min |
Estimativa simplificada: energia armazenada ÷ 0,90 ÷ potência efetiva. A potência é o menor valor entre a potência disponível e o limite AC da versão. Assume-se potência constante: instalação, fases, temperatura e gestão da bateria podem prolongar o tempo. As potências apresentadas são cenários de cálculo, não uma avaliação da instalação.
Carregamento rápido DC
O catálogo indica uma referência de 10–80% em 30 minutos. Esta referência aplica-se à versão e às condições da fonte indicadas; não garante o mesmo tempo em todas as sessões. A calculadora completa utiliza-a como referência para a curva estimada.
Fontes e versão
- Fonte principal (título original): EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Mercado e disponibilidade documentados ↗
- Data de verificação no catálogo: . Confirme na fonte o ano, o mercado e o equipamento do seu carro.
e-tron 55 quattro · fonte europeia consultada 2026 · AC11Especificação europeia · Fonte europeia consultada 2026 · Dados documentados com valores indicativos
- Capacidade útil indicativa
- ≈ 86,5 kWh
- Potência AC máxima
- 11 kW
- Potência DC máxima
- 155 kW
- Capacidade nominal/bruta
- 95 kWh
- Autonomia WLTP declarada
- 369–441 km
- Consumo WLTP declarado
- 22,2–26,1 kWh/100 km
- Conectores
- AC: CCS · DC: por verificar
- Motor e tração
- 300 kW · AWD
- Situação comercial
- Versão histórica
A autonomia e o consumo WLTP, quando presentes, são indicados pela fonte técnica independente. Não foram novamente verificados num documento de homologação do fabricante para o equipamento italiano. Não correspondem às estimativas de autonomia real dessa fonte.
Configuração histórica documentada; produção, disponibilidade em usados e disponibilidade para encomendar um carro novo são questões distintas. Não representa a gama italiana de 2026.
O consumo WLTP AC declarado inclui a energia de carregamento: não volte a adicionar perdas. É um valor de homologação, não uma previsão do consumo em estrada.
Especificações europeias documentadas pela fonte técnica independente EV Database. A capacidade útil de 86.5 kWh não é apresentada como confirmação primária do fabricante. O ano, o equipamento e o mercado devem corresponder ao seu carro; estes dados não se aplicam a atualizações posteriores.
Tempo de carregamento AC de 20–80%
A energia armazenada neste intervalo é aproximadamente 51,9 kWh. Com perdas de 10%, a energia estimada da rede é 57,7 kWh.
| Potência disponível | Limite aplicado | Tempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 25 h 05 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 36 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 48 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 15 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 15 min |
Estimativa simplificada: energia armazenada ÷ 0,90 ÷ potência efetiva. A potência é o menor valor entre a potência disponível e o limite AC da versão. Assume-se potência constante: instalação, fases, temperatura e gestão da bateria podem prolongar o tempo. As potências apresentadas são cenários de cálculo, não uma avaliação da instalação.
Carregamento rápido DC
O catálogo indica uma referência de 10–80% em 30 minutos. Esta referência aplica-se à versão e às condições da fonte indicadas; não garante o mesmo tempo em todas as sessões. A calculadora completa utiliza-a como referência para a curva estimada.
Fontes e versão
- Fonte principal (título original): EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Mercado e disponibilidade documentados ↗
- Data de verificação no catálogo: . Confirme na fonte o ano, o mercado e o equipamento do seu carro.
e-tron S · fonte europeia consultada 2026 · AC11Especificação europeia · Fonte europeia consultada 2026 · Dados documentados com valores indicativos
- Capacidade útil indicativa
- ≈ 86,5 kWh
- Potência AC máxima
- 11 kW
- Potência DC máxima
- 155 kW
- Capacidade nominal/bruta
- 95 kWh
- Autonomia WLTP declarada
- 343–374 km
- Consumo WLTP declarado
- 26,1–28,4 kWh/100 km
- Conectores
- AC: CCS · DC: por verificar
- Motor e tração
- 370 kW · AWD
- Situação comercial
- Versão histórica
A autonomia e o consumo WLTP, quando presentes, são indicados pela fonte técnica independente. Não foram novamente verificados num documento de homologação do fabricante para o equipamento italiano. Não correspondem às estimativas de autonomia real dessa fonte.
Configuração histórica documentada; produção, disponibilidade em usados e disponibilidade para encomendar um carro novo são questões distintas. Não representa a gama italiana de 2026.
O consumo WLTP AC declarado inclui a energia de carregamento: não volte a adicionar perdas. É um valor de homologação, não uma previsão do consumo em estrada.
Especificações europeias documentadas pela fonte técnica independente EV Database. A capacidade útil de 86.5 kWh não é apresentada como confirmação primária do fabricante. O ano, o equipamento e o mercado devem corresponder ao seu carro; estes dados não se aplicam a atualizações posteriores.
Tempo de carregamento AC de 20–80%
A energia armazenada neste intervalo é aproximadamente 51,9 kWh. Com perdas de 10%, a energia estimada da rede é 57,7 kWh.
| Potência disponível | Limite aplicado | Tempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 25 h 05 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 15 h 36 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 48 min |
| 11 kW | 11 kW | 5 h 15 min |
| 22 kW | 11 kW | 5 h 15 min |
Estimativa simplificada: energia armazenada ÷ 0,90 ÷ potência efetiva. A potência é o menor valor entre a potência disponível e o limite AC da versão. Assume-se potência constante: instalação, fases, temperatura e gestão da bateria podem prolongar o tempo. As potências apresentadas são cenários de cálculo, não uma avaliação da instalação.
Carregamento rápido DC
O catálogo indica uma referência de 10–80% em 30 minutos. Esta referência aplica-se à versão e às condições da fonte indicadas; não garante o mesmo tempo em todas as sessões. A calculadora completa utiliza-a como referência para a curva estimada.
Fontes e versão
- Fonte principal (título original): EV Database · scheda tecnica indipendente europea ↗
- Mercado e disponibilidade documentados ↗
- Data de verificação no catálogo: . Confirme na fonte o ano, o mercado e o equipamento do seu carro.
Como utilizar estes resultados
Um posto AC de 22 kW não pode superar o limite do carregador de bordo. Para Audi e-tron, os valores individuais das versões na tabela são mais úteis do que apenas o nome comercial. Verifique também a potência disponível e as fases da instalação.
O custo estimado multiplica os kWh da rede pela sua tarifa. O carregamento DC segue uma curva e não pode ser calculado dividindo a energia pela potência de pico. As fontes e os intervalos de referência são indicados para cada versão.