RicaoraRicaora
LADDTID OCH KOSTNAD

Kia Soul EV

Välj din version och var du vill ladda. Beräkna sedan laddtid och kostnad med din bil redan vald.

2 versioner≈ 27–30 kWh i katalogenKällor för varje version

Ställ in din laddning

Välj en version för att se laddgränserna och fortsätta.

I kalkylatorn kan du ändra procent, effekt, pris och förhållanden. Låt en behörig fackperson kontrollera att installationen lämpar sig för elbilsladdning från ett vanligt vägguttag.

Vad kostar laddning?

Jämför batterier med dina priser. Startvärdena 0,30 och 0,65 €/kWh är exempel, inte erbjudanden eller marknadsgenomsnitt.

Nätenergi = användbar kapacitet × laddförändring ÷ (1 − förluster). Kostnaden gäller endast energi, utan abonnemang och andra avgifter. Faktiska förluster varierar med effekt, installation och temperatur.

Exempel 20–80 %, med antagna förluster på 10 %.

Sessionens energi och kostnad för varje batteri
VersionUppskattad nätenergiHemmaPublikt
Soul EV · europeisk källa granskad 2026 · AC3.618 kWh5,40 €11,70 €
Soul EV · europeisk källa granskad 2026 · AC6.620 kWh6,00 €13,00 €
Tekniska data och källor Versioner, AC-tabeller och DC-referenser

Versioner och tekniska data

Kontrollera versionens år och utrustning. Här finns specifikationer, ungefärliga tabeller och källor.

Vissa kapaciteter är ungefärliga. Versionsanteckningarna skiljer dokumenterade värden från uppskattningar.

Soul EV · europeisk källa granskad 2026 · AC3.6Europeisk specifikation · Europeisk källa granskad 2026 · Dokumenterade data med ungefärliga värden
Ungefärlig användbar kapacitet
≈ 27 kWh
Högsta AC-effekt
3,6 kW
Högsta DC-effekt
50 kW
Nominell/bruttokapacitet
Ej verifierat
Angiven WLTP-räckvidd
Ej verifierat i katalogen
Angiven WLTP-förbrukning
Ej verifierat i katalogen
Kontakter
AC: CHAdeMO · DC: att kontrollera
Motor och drivlina
81 kW · Framhjulsdrift
Marknadsstatus
Historisk version

WLTP-räckvidd och förbrukning kommer, när de finns, från den oberoende tekniska källan. Vi har inte kontrollerat dem igen i tillverkarens typgodkännande för den italienska utrustningsnivån. De är inte källans uppskattningar av verklig räckvidd.

Dokumenterad historisk konfiguration; produktion, begagnattillgång och beställning av ny bil är olika frågor. Den representerar inte Italiens utbud 2026.

Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.

Europeiska specifikationer dokumenterade av oberoende tekniska källan EV Database. Användbar kapacitet 27 kWh framställs inte som primär tillverkarbekräftelse. År, utrustning och marknad måste passa bilen; data överförs inte till senare uppdateringar.

AC-laddtid från 20–80 %

Lagrad energi i detta intervall är ungefär 16,2 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 18 kWh.

Tillgänglig effektTillämpad gränsUppskattad tid
2,3 kW2,3 kW7 h 50 min
3,7 kW3,6 kW5 h 00 min
7,4 kW3,6 kW5 h 00 min
11 kW3,6 kW5 h 00 min
22 kW3,6 kW5 h 00 min

Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.

DC-snabbladdning

Ingen DC-tidsreferens med laddintervall anges för denna version. Toppeffekt avgör inte faktisk tid: effekten varierar med batteri, temperatur och station. Den fullständiga kalkylatorn använder en uppskattad kurva och förklarar begränsningarna.

Källor och version

Soul EV · europeisk källa granskad 2026 · AC6.6Europeisk specifikation · Europeisk källa granskad 2026 · Dokumenterade data med ungefärliga värden
Ungefärlig användbar kapacitet
≈ 30 kWh
Högsta AC-effekt
6,6 kW
Högsta DC-effekt
50 kW
Nominell/bruttokapacitet
Ej verifierat
Angiven WLTP-räckvidd
Ej verifierat i katalogen
Angiven WLTP-förbrukning
Ej verifierat i katalogen
Kontakter
AC: CHAdeMO · DC: att kontrollera
Motor och drivlina
81 kW · Framhjulsdrift
Marknadsstatus
Historisk version

WLTP-räckvidd och förbrukning kommer, när de finns, från den oberoende tekniska källan. Vi har inte kontrollerat dem igen i tillverkarens typgodkännande för den italienska utrustningsnivån. De är inte källans uppskattningar av verklig räckvidd.

Dokumenterad historisk konfiguration; produktion, begagnattillgång och beställning av ny bil är olika frågor. Den representerar inte Italiens utbud 2026.

Kalkylatorns interna uppskattningar visas inte som WLTP-förbrukning eller räckvidd. Dessa data läggs till när den exakta versionen verifierats.

Europeiska specifikationer dokumenterade av oberoende tekniska källan EV Database. Användbar kapacitet 30 kWh framställs inte som primär tillverkarbekräftelse. År, utrustning och marknad måste passa bilen; data överförs inte till senare uppdateringar.

AC-laddtid från 20–80 %

Lagrad energi i detta intervall är ungefär 18 kWh. Med 10 % förluster är uppskattad nätenergi 20 kWh.

Tillgänglig effektTillämpad gränsUppskattad tid
2,3 kW2,3 kW8 h 42 min
3,7 kW3,7 kW5 h 25 min
7,4 kW6,6 kW3 h 02 min
11 kW6,6 kW3 h 02 min
22 kW6,6 kW3 h 02 min

Förenklad uppskattning: lagrad energi ÷ 0,90 ÷ faktisk effekt. Effekten är den lägsta av tillgänglig effekt och versionens AC-gräns. Konstant effekt antas: installation, faser, temperatur och batteristyrning kan förlänga tiden. Angivna effekter är beräkningsscenarier, inte en installationsbedömning.

DC-snabbladdning

Ingen DC-tidsreferens med laddintervall anges för denna version. Toppeffekt avgör inte faktisk tid: effekten varierar med batteri, temperatur och station. Den fullständiga kalkylatorn använder en uppskattad kurva och förklarar begränsningarna.

Källor och version

Så använder du resultaten

En AC-station på 22 kW kan inte överstiga ombordladdarens gräns. För Kia Soul EV är versionernas tabellvärden mer användbara än bara handelsnamnet. Kontrollera även tillgänglig effekt och installationens faser.

Uppskattad kostnad multiplicerar nät-kWh med ditt pris. DC-laddning följer en kurva och kan inte beräknas genom energi delad med toppeffekt. Källor och referensintervall anges för varje version.

Andra modeller att utforska