Mazda 6e
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Confronta le batterie con le tue tariffe. I valori iniziali di 0,30 e 0,65 €/kWh sono esempi, non offerte o medie di mercato.
Energia prelevata = capacità utilizzabile × variazione di carica ÷ (1 − perdite). Il costo riguarda l’energia: esclusi canoni e altre spese. Le perdite reali cambiano con potenza, impianto e temperatura.
Esempio dal 20% all’80%, con perdite ipotizzate del 10%.
| Versione | Prelievo stimato | A casa | Pubblica |
|---|---|---|---|
| 6e 68.8 AC11 Italia 2025 | 45,87 kWh | 13,76 € | 29,81 € |
| 6e 80 AC11 Italia 2025 | 53,33 kWh | 16,00 € | 34,67 € |
Dati tecnici e fonti Versioni, tabelle AC e riferimenti DC
Versioni e dati tecnici
Controlla anno e dotazione della tua versione. Qui trovi specifiche, tabelle indicative e fonti.
Alcune capacità sono indicative. Le note delle versioni distinguono i valori documentati dalle stime.
6e 68.8 AC11 Italia 20256e 68.8 AC11 Italia 2025 · 2025 · Dati documentati con valori indicativi
- Capacità utilizzabile indicativa
- ≈ 68,8 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 165 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- 479 km
- Consumo WLTP dichiarato
- 16,6 kWh/100 km
- Motore e trazione
- 190 kW · Posteriore
- Configurazione documentata
- 2025
- Stato del mercato
- Modello commercializzato in Italia
Configurazione e mercato della fonte indicati; verificare anno e dotazioni del proprio veicolo.
Il consumo WLTP dichiarato in AC comprende l’energia della ricarica: non aggiungere nuovamente le perdite. È un valore di omologazione, non una previsione dei consumi su strada.
La fonte dichiara 68,8 kWh senza precisare la capacità netta. Usiamo il valore dichiarato come approssimazione esplicita: può sovrastimare energia utilizzabile, tempi e costi. Non è una capacità netta certificata e non ricaviamo una capacità lorda separata. Configurazioni68,8LFP/80NCM del listino italiano: non le successive78kWh. Limiti DC165/90 confermati dal comunicato europeo Mazda; non usare la stazione da200kW come limite auto.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 41,3 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 45,9 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 19 h 57 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 24 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 12 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 11 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 11 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Il catalogo riporta un riferimento dal 10% al 80% in 24 minuti. Il riferimento appartiene alla versione indicata e alle condizioni della fonte: non è un tempo garantito per ogni sessione. Nel calcolatore completo è utilizzato come riferimento della curva stimata.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
6e 80 AC11 Italia 20256e 80 AC11 Italia 2025 · 2025 · Dati documentati con valori indicativi
- Capacità utilizzabile indicativa
- ≈ 80 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 90 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- 552 km
- Consumo WLTP dichiarato
- 16,5 kWh/100 km
- Motore e trazione
- 180 kW · Posteriore
- Configurazione documentata
- 2025
- Stato del mercato
- Modello commercializzato in Italia
Configurazione e mercato della fonte indicati; verificare anno e dotazioni del proprio veicolo.
Il consumo WLTP dichiarato in AC comprende l’energia della ricarica: non aggiungere nuovamente le perdite. È un valore di omologazione, non una previsione dei consumi su strada.
La fonte dichiara 80 kWh senza precisare la capacità netta. Usiamo il valore dichiarato come approssimazione esplicita: può sovrastimare energia utilizzabile, tempi e costi. Non è una capacità netta certificata e non ricaviamo una capacità lorda separata. Configurazioni68,8LFP/80NCM del listino italiano: non le successive78kWh. Limiti DC165/90 confermati dal comunicato europeo Mazda; non usare la stazione da200kW come limite auto.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 48 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 53,3 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 12 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 25 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 13 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 51 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 51 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Il catalogo riporta un riferimento dal 10% al 80% in 47 minuti. Il riferimento appartiene alla versione indicata e alle condizioni della fonte: non è un tempo garantito per ogni sessione. Nel calcolatore completo è utilizzato come riferimento della curva stimata.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
Come usare questi risultati
Una colonnina AC da 22 kW non supera il limite del caricatore di bordo. Per Mazda 6e, i valori delle singole versioni nella tabella sono più utili del nome commerciale da solo. Controlla anche potenza disponibile e fasi dell’impianto.
Il costo stimato moltiplica i kWh prelevati per la tariffa inserita. La ricarica DC segue una curva e non si calcola dividendo l’energia per il picco di potenza. Fonti e intervalli di riferimento sono dichiarati per ogni versione.