Mazda 6e
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Compara baterías con tus tarifas. Los valores iniciales de 0,30 y 0,65 €/kWh son ejemplos, no ofertas ni medias del mercado.
Energía tomada = capacidad útil × cambio de carga ÷ (1 − pérdidas). El coste solo incluye energía, sin abonos ni otros gastos. Las pérdidas reales varían con potencia, instalación y temperatura.
Ejemplo del 20–80 %, con pérdidas supuestas del 10 %.
| Versión | Energía tomada estimada | Casa | Pública |
|---|---|---|---|
| 6e 68.8 AC11 Italia 2025 | 45,87 kWh | 13,76 € | 29,81 € |
| 6e 80 AC11 Italia 2025 | 53,33 kWh | 16,00 € | 34,67 € |
Datos técnicos y fuentes Versiones, tablas AC y referencias DC
Versiones y datos técnicos
Comprueba año y equipamiento de tu versión. Aquí tienes especificaciones, tablas orientativas y fuentes.
Algunas capacidades son orientativas. Las notas distinguen valores documentados y estimaciones.
6e 68.8 AC11 Italia 20256e 68.8 AC11 Italia 2025 · 2025 · Datos documentados con valores orientativos
- Capacidad útil orientativa
- ≈ 68,8 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 165 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- 479 km
- Consumo WLTP declarado
- 16,6 kWh/100 km
- Motor y tracción
- 190 kW · Tracción trasera
- Configuración documentada
- 2025
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Se indican configuración y mercado de la fuente; comprueba año y equipamiento.
El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.
La fuente declara 68.8 kWh sin especificar capacidad neta. Usamos expresamente esa cifra como aproximación: puede sobreestimar energía útil, tiempo y coste. No es capacidad neta certificada y no se deduce una capacidad bruta separada. Configuraciones de la tarifa italiana: 68,8 kWh LFP / 80 kWh NCM, separadas de las posteriores de 78 kWh. Límites DC 165/90 kW confirmados por Mazda Europa; la estación de 200 kW no es el límite del coche.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 41,3 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 45,9 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 19 h 57 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 12 h 24 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 6 h 12 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 11 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 11 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 24 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Fuente adicional (título original): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
6e 80 AC11 Italia 20256e 80 AC11 Italia 2025 · 2025 · Datos documentados con valores orientativos
- Capacidad útil orientativa
- ≈ 80 kWh
- Potencia AC máxima
- 11 kW
- Potencia DC máxima
- 90 kW
- Capacidad nominal/bruta
- Sin verificar
- Autonomía WLTP declarada
- 552 km
- Consumo WLTP declarado
- 16,5 kWh/100 km
- Motor y tracción
- 180 kW · Tracción trasera
- Configuración documentada
- 2025
- Estado comercial
- Modelo comercializado en Italia
Se indican configuración y mercado de la fuente; comprueba año y equipamiento.
El consumo WLTP AC declarado incluye la carga: no vuelvas a sumar las pérdidas. Es un valor de homologación, no una previsión del consumo real.
La fuente declara 80 kWh sin especificar capacidad neta. Usamos expresamente esa cifra como aproximación: puede sobreestimar energía útil, tiempo y coste. No es capacidad neta certificada y no se deduce una capacidad bruta separada. Configuraciones de la tarifa italiana: 68,8 kWh LFP / 80 kWh NCM, separadas de las posteriores de 78 kWh. Límites DC 165/90 kW confirmados por Mazda Europa; la estación de 200 kW no es el límite del coche.
Tiempo de carga AC del 20–80 %
La energía almacenada en este intervalo es aproximadamente 48 kWh. Con pérdidas del 10 %, la energía tomada estimada es 53,3 kWh.
| Potencia disponible | Límite aplicado | Tiempo estimado |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 23 h 12 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 14 h 25 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 7 h 13 min |
| 11 kW | 11 kW | 4 h 51 min |
| 22 kW | 11 kW | 4 h 51 min |
Estimación simplificada: energía almacenada ÷ 0,90 ÷ potencia efectiva. Se usa el menor valor entre potencia disponible y límite AC. Se supone potencia constante: instalación, fases, temperatura y gestión de batería pueden alargar el tiempo. Las potencias son escenarios, no una revisión de la instalación.
Carga rápida DC
El catálogo indica una referencia de 10–80 % en 47 minutos. Esta referencia corresponde a la versión y condiciones indicadas; no garantiza cada sesión. La calculadora completa la usa como referencia de la curva estimada.
Fuentes y versión
- Fuente principal (título original): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Fuente adicional (título original): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Fecha de verificación en el catálogo: . Comprueba año, mercado y equipamiento en la fuente.
Cómo usar estos resultados
Un punto AC de 22 kW no supera el límite del cargador a bordo. Para Mazda 6e, los valores por versión de la tabla son más útiles que el nombre comercial. Comprueba también potencia disponible y fases de la instalación.
El coste estimado multiplica los kWh tomados por tu tarifa. La carga DC sigue una curva y no se calcula dividiendo energía por potencia máxima. Se indican fuentes e intervalos por versión.