Volkswagen ID. Polo
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Confronta le batterie con le tue tariffe. I valori iniziali di 0,30 e 0,65 €/kWh sono esempi, non offerte o medie di mercato.
Energia prelevata = capacità utilizzabile × variazione di carica ÷ (1 − perdite). Il costo riguarda l’energia: esclusi canoni e altre spese. Le perdite reali cambiano con potenza, impianto e temperatura.
Esempio dal 20% all’80%, con perdite ipotizzate del 10%.
| Versione | Prelievo stimato | A casa | Pubblica |
|---|---|---|---|
| ID. Polo 155 kW 52 netti AC11 Europa 2026 | 34,67 kWh | 10,40 € | 22,53 € |
| ID. Polo 85 kW 37 netti AC11 Europa 2026 | 24,67 kWh | 7,40 € | 16,03 € |
| ID. Polo 99 kW 37 netti AC11 Europa 2026 | 24,67 kWh | 7,40 € | 16,03 € |
Dati tecnici e fonti Versioni, tabelle AC e riferimenti DC
Versioni e dati tecnici
Controlla anno e dotazione della tua versione. Qui trovi specifiche, tabelle indicative e fonti.
ID. Polo 155 kW 52 netti AC11 Europa 2026ID. Polo 155 kW 52 netti AC11 Europa 2026 · 2026 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 52 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 105 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 155 kW · Anteriore
- Configurazione documentata
- 2026
- Stato del mercato
- Modello immatricolato in Italia; ordini attuali da verificare
Configurazione e mercato della fonte indicati; verificare anno e dotazioni del proprio veicolo.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Dati definitivi del MediaDrive europeo settembre2026:37kWhDC88 e52kWhDC105.Le precedenti anteprime90/130 non sostituiscono queste configurazioni;non importata la GTI annunciata.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 31,2 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 34,7 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 15 h 05 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 9 h 23 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 4 h 42 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 10 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Mercato e disponibilità documentati ↗
- Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
ID. Polo 85 kW 37 netti AC11 Europa 2026ID. Polo 85 kW 37 netti AC11 Europa 2026 · 2026 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 37 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 88 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 85 kW · Anteriore
- Configurazione documentata
- 2026
- Stato del mercato
- Modello immatricolato in Italia; ordini attuali da verificare
Configurazione e mercato della fonte indicati; verificare anno e dotazioni del proprio veicolo.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Dati definitivi del MediaDrive europeo settembre2026:37kWhDC88 e52kWhDC105.Le precedenti anteprime90/130 non sostituiscono queste configurazioni;non importata la GTI annunciata.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 22,2 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 24,7 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 10 h 44 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 6 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 3 h 20 min |
| 11 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
| 22 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Mercato e disponibilità documentati ↗
- Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
ID. Polo 99 kW 37 netti AC11 Europa 2026ID. Polo 99 kW 37 netti AC11 Europa 2026 · 2026 · Specifiche documentate dal costruttore
- Batteria utilizzabile
- 37 kWh
- AC massimo
- 11 kW
- DC massimo
- 88 kW
- Capacità nominale/lorda
- Non verificata
- Autonomia WLTP dichiarata
- Non verificato nel catalogo
- Consumo WLTP dichiarato
- Non verificato nel catalogo
- Motore e trazione
- 99 kW · Anteriore
- Configurazione documentata
- 2026
- Stato del mercato
- Modello immatricolato in Italia; ordini attuali da verificare
Configurazione e mercato della fonte indicati; verificare anno e dotazioni del proprio veicolo.
Non mostriamo le stime interne del calcolatore come consumi o autonomia WLTP. Questi dati saranno aggiunti dopo la verifica della specifica versione.
Dati definitivi del MediaDrive europeo settembre2026:37kWhDC88 e52kWhDC105.Le precedenti anteprime90/130 non sostituiscono queste configurazioni;non importata la GTI annunciata.
Tempi AC dal 20% all’80%
In questo intervallo vengono accumulati circa 22,2 kWh. Con perdite del 10%, il prelievo stimato è 24,7 kWh.
| Potenza disponibile | Limite applicato | Tempo stimato |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 10 h 44 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 6 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 3 h 20 min |
| 11 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
| 22 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
Stima semplificata: energia accumulata ÷ 0,90 ÷ potenza effettiva. La potenza è il minimo tra quella disponibile e il limite AC della versione. Assumiamo potenza costante: impianto, fasi, temperatura e gestione della batteria possono allungare i tempi. Le potenze indicate sono scenari di calcolo, non una verifica dell’impianto.
Ricarica rapida DC
Per questa versione non è riportato un riferimento temporale DC con intervallo di batteria. Il picco in kW non permette di ricavare il tempo reale: la potenza varia con batteria, temperatura e colonnina. Il calcolatore completo usa una curva stimata e ne dichiara i limiti.
Fonti e versione
- Fonte principale: Costruttore · configurazione documentata ↗
- Mercato e disponibilità documentati ↗
- Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verifica riportata nel catalogo: . Controlla anno, mercato e dotazione della tua auto nella fonte.
Come usare questi risultati
Una colonnina AC da 22 kW non supera il limite del caricatore di bordo. Per Volkswagen ID. Polo, i valori delle singole versioni nella tabella sono più utili del nome commerciale da solo. Controlla anche potenza disponibile e fasi dell’impianto.
Il costo stimato moltiplica i kWh prelevati per la tariffa inserita. La ricarica DC segue una curva e non si calcola dividendo l’energia per il picco di potenza. Fonti e intervalli di riferimento sono dichiarati per ogni versione.