Volkswagen ID. Polo
Kies je versie en waar je wilt laden. Bereken daarna laadtijd en kosten met je auto al geselecteerd.
Stel je laadbeurt in
Hoeveel kost laden?
Vergelijk accu's met je tarieven. De beginwaarden van 0,30 en 0,65 €/kWh zijn voorbeelden, geen aanbiedingen of marktgemiddelden.
Netenergie = bruikbare capaciteit × laadverandering ÷ (1 − verliezen). Kosten omvatten alleen energie, exclusief abonnementen en andere toeslagen. Werkelijke verliezen variëren met vermogen, installatie en temperatuur.
Voorbeeld van 20–80%, met 10% aangenomen verliezen.
| Versie | Geschatte netenergie | Thuis | Publiek |
|---|---|---|---|
| ID. Polo 155 kW 52 netto AC11 Europa 2026 | 34,67 kWh | 10,40 € | 22,53 € |
| ID. Polo 85 kW 37 netto AC11 Europa 2026 | 24,67 kWh | 7,40 € | 16,03 € |
| ID. Polo 99 kW 37 netto AC11 Europa 2026 | 24,67 kWh | 7,40 € | 16,03 € |
Technische gegevens en bronnen Versies, AC-tabellen en DC-referenties
Versies en technische gegevens
Controleer jaar en uitrusting van je versie. Hier staan specificaties, indicatieve tabellen en bronnen.
ID. Polo 155 kW 52 netto AC11 Europa 2026ID. Polo 155 kW 52 netto AC11 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 52 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 105 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Motor en aandrijving
- 155 kW · Voorwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Model geregistreerd in Italië; controleer huidige bestelbaarheid
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Definitieve Europese MediaDrive-data september 2026: 37 kWh/DC 88 en 52 kWh/DC 105 kW. Eerdere 90/130 kW-vooruitblikken vervangen deze niet; aangekondigde GTI uitgesloten.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 31,2 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 34,7 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 15 h 05 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 9 h 23 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 4 h 42 min |
| 11 kW | 11 kW | 3 h 10 min |
| 22 kW | 11 kW | 3 h 10 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Aanvullende bron (oorspronkelijke titel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
ID. Polo 85 kW 37 netto AC11 Europa 2026ID. Polo 85 kW 37 netto AC11 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 37 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 88 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Motor en aandrijving
- 85 kW · Voorwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Model geregistreerd in Italië; controleer huidige bestelbaarheid
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Definitieve Europese MediaDrive-data september 2026: 37 kWh/DC 88 en 52 kWh/DC 105 kW. Eerdere 90/130 kW-vooruitblikken vervangen deze niet; aangekondigde GTI uitgesloten.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 22,2 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 24,7 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 10 h 44 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 6 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 3 h 20 min |
| 11 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
| 22 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Aanvullende bron (oorspronkelijke titel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
ID. Polo 99 kW 37 netto AC11 Europa 2026ID. Polo 99 kW 37 netto AC11 Europa 2026 · 2026 · Door fabrikant gedocumenteerde specificaties
- Bruikbare accucapaciteit
- 37 kWh
- Maximaal AC-vermogen
- 11 kW
- Maximaal DC-vermogen
- 88 kW
- Nominale/bruto capaciteit
- Niet geverifieerd
- Opgegeven WLTP-actieradius
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Opgegeven WLTP-verbruik
- Niet geverifieerd in de catalogus
- Motor en aandrijving
- 99 kW · Voorwielaandrijving
- Gedocumenteerde configuratie
- 2026
- Marktstatus
- Model geregistreerd in Italië; controleer huidige bestelbaarheid
Bronconfiguratie en markt zijn aangegeven; controleer jaar en uitrusting van je voertuig.
Interne calculatorschattingen worden niet als WLTP-verbruik of -actieradius getoond. Deze gegevens worden toegevoegd na verificatie van de exacte versie.
Definitieve Europese MediaDrive-data september 2026: 37 kWh/DC 88 en 52 kWh/DC 105 kW. Eerdere 90/130 kW-vooruitblikken vervangen deze niet; aangekondigde GTI uitgesloten.
AC-laadtijd van 20–80%
Opgeslagen energie in dit bereik is ongeveer 22,2 kWh. Met 10% verliezen is de geschatte netenergie 24,7 kWh.
| Beschikbaar vermogen | Toegepaste limiet | Geschatte tijd |
|---|---|---|
| 2,3 kW | 2,3 kW | 10 h 44 min |
| 3,7 kW | 3,7 kW | 6 h 40 min |
| 7,4 kW | 7,4 kW | 3 h 20 min |
| 11 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
| 22 kW | 11 kW | 2 h 15 min |
Vereenvoudigde schatting: opgeslagen energie ÷ 0,90 ÷ effectief vermogen. Het vermogen is het laagste van beschikbaar vermogen en de AC-limiet van de versie. Constant vermogen wordt aangenomen: installatie, fasen, temperatuur en accubeheer kunnen de tijd verlengen. Genoemde vermogens zijn rekenscenario's, geen installatiebeoordeling.
DC-snelladen
Voor deze versie is geen DC-tijdreferentie met laadvenster gemeld. Piekvermogen bepaalt de werkelijke tijd niet: vermogen varieert met accu, temperatuur en laadstation. De volledige calculator gebruikt een geschatte curve en legt de beperkingen uit.
Bronnen en versie
- Primaire bron (oorspronkelijke titel): Costruttore · configurazione documentata ↗
- Gedocumenteerde markt en beschikbaarheid ↗
- Aanvullende bron (oorspronkelijke titel): Documentazione tecnica integrativa del costruttore ↗
- Verificatiedatum in de catalogus: . Controleer jaar, markt en uitrusting van je auto in de bron.
Deze resultaten gebruiken
Een AC-station van 22 kW kan de boordladerlimiet niet overschrijden. Voor Volkswagen ID. Polo zijn de individuele versiecijfers in de tabel nuttiger dan alleen de commerciële naam. Controleer ook beschikbaar vermogen en installatiefasen.
Geschatte kosten vermenigvuldigen net-kWh met je tarief. DC-laden volgt een curve en kan niet worden berekend door energie door piekvermogen te delen. Bronnen en referentievensters staan bij elke versie.